EPAVES
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© 2018 CIP du Lavandou. Quai Baptistin Pins 83980 Le Lavandou. By Christelle Bayze et Antoine leroux
Bateaux de commerce, avions de guerre, navires,...
Sous les eaux translucides, ce sont des tranches d'histoire que nous racontent les épaves de Méditerranée.
Le Spahis
Profondeur : 10 à 25m
Vapeur de 53m, il sombre en 1887 lors d'une tempête.
Les pêcheurs et secours
du Lavandou viendront au petit matin tenter de sauver les naufragés.
Michel C.
Profondeur : 32 m à l'arrière,
39 m à la proue
Vapeur de cabotage de 39m et construit en Irlande en 1866,
il avait la particularité remarquable d'avoir 2 hélices.
Il coula en 1900 lors d'une collision avec un navire de la même compagnie.
Le Grec
Profondeur : 47m
Le Grec a été coupé en deux
par une explosion. La plongée
se fait souvent sur la partie centrale-arrière.
La beauté des coursives, couvertes de gorgones, laisse une impression inoubliable !
Le Rubis
Profondeur : 41m
Sous-marin mouilleur de mine
de 60m, il est une des plus belles épaves de Méditerranée.
Posé sur fond de sable,
il laisse un souvenir inoubliable.
L'Espingole
Le Togo
Profondeur : 55 m à l'arrière,
47 m à la proue
Cargo charbonnier de 78,5 m
de long et 10,5 m de large,
en acier, gréé en trois-mâts.
on équipage comprenait
22 à 28 hommes.
Le Wildcat
Le Hellcat
Profondeur : 57 m
Cet avion américain datant de
la seconde guerre mondiale
a été vendu à la France.
Il a amerri, suite à une erreur
de pilotage.
Le pilote Jack Langin a pu raconter son histoire à Jean Noël Duval du CIP Lavandou qui a découvert l'épave en août 1999.
Le Donator
Profondeur : 48 m sur le sable à
51 m en passant sous l'hélice
Cargo de 78,5 m construit en 1931, il transporte une cargaison de vin quand en 1945, il traverse un ancien champs de mines mal neutralisées. Ses vestiges sont encore facilement identifiables.
Le Torpilleur 178
Profondeur : 48m
Torpilleur de 36m de long,
il servira ensuite de cible pour l'entrainement d'artillerie.
Il repose depuis 1921
sur fond de sable.
Le Trafik
Profondeur : 52 à 60m
Petit cargo d'environ 35m,
son naufrage reste encore inexpliqué.
Il s'agit d'une plongée
très technique.
La Poursuivante
Profondeur : 58m
Torpilleur rapide d'environ 80m,
entré en service en 1936,
utilisé durant la 2nde guerre mondiale, il sera sabordé
à Toulon en 1942.
La Barge aux Congres
Profondeur : 49m
Posée à plat sur le sable il faut
se pencher sous la barge pour voir quelques gros congres,
de nombreuses mostelles, langoustes et bernards l'hermite.